Vergleich Plymouth Neon 2.0i Sport (132 Hp) Automatic & Vauxhall Movano B 2.3 CDTI (100 Hp) L2H3 & Kia Magentis II 2.7i V6 24V (188 Hp) Automatic & Toyota Corolla Fielder IX 1.8i (136 Hp)
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| Marke: | Plymouth | Vauxhall | Kia | Toyota |
| Model: | Neon | Movano | Magentis | Corolla |
| Generation: | Neon | Movano B | Magentis II | Corolla Fielder IX |
| Motor: | 2.0i Sport (132 Hp) Automatic | 2.3 CDTI (100 Hp) L2H3 | 2.7i V6 24V (188 Hp) Automatic | 1.8i (136 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1994 Jahr | 2010 Jahr | 2005 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | 2008 Jahr | 2007 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Minivan | Sedan | Combi |
| Türen: | 4 | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 3/9 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 l/100 km. | 13.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 7.0 l/100 km. | 6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | 9.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 42 l | 80 l | 62 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | Euro 4 | ||
| CO2-Emissionen: | 211 g/km | 213 g/km | ||
| Motorleistung: | 132 PS | 100 PS | 188 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3500 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | |||
| Drehmoment: | 175 Nm @ 5000 rpm. | 285 Nm/1250-2000 rpm. | 247 Nm @ 4000 rpm. | 171 Nm @ 4200 rpm. |
| Modell Motor: | 1ZZ-FE | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1996 cm3 | 2298 cm3 | 2657 cm3 | 1794 cm3 |
| Motoröl: | 3.7 l | |||
| Kühlmittel: | 6.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 16 | 10.4 | 10 |
| Hub: | 83 mm. | 101.3 mm. | 75 mm. | 91.5 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 85 mm. | 86.7 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | 5 | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | ||
| Länge: | 4364 mm. | 5548 mm. | 4735 mm. | 4385 mm. |
| Breite: | 1708 mm. | 2070 mm. | 1805 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |||
| Höhe: | 1391 mm. | 2749 mm. | 1480 mm. | 1475 mm. |
| Radstand: | 2642 mm. | 3682 mm. | 2720 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1458 mm. | 1750 mm. | 1558 mm. | 1490 mm. |
| Spur hinten: | 1458 mm. | 1730 mm. | 1552 mm. | 1470 mm. |
| Bodenfreiheit: | 169-208 mm. | |||
| Frontüberhang: | 842 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 216 l | 496 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 12300 l | 816 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 3500 kg. | 2020 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1140 kg. | 1857-1898 kg. | 1565 kg. | 1090 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.6 m | 11.8 m | 9.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 215/65 R16; 225/65 R16 | 215/50 R17 | 175/70 R14 |
| Felgen Größe: | R15 | R16; | R17 | R14 |