Vergleich Plymouth Breeze 2.0 16V (132 Hp) Automatic & Ford C-MAX II 1.6 Ti-VCT (117 Hp) LPG
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| Marke: | Plymouth | Ford |
| Model: | Breeze | C-MAX |
| Generation: | Breeze | C-MAX II |
| Motor: | 2.0 16V (132 Hp) Automatic | 1.6 Ti-VCT (117 Hp) LPG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1995 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | MPV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.7 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.6 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Benzin / LPG |
| Tankinhalt: | 60 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | |
| Motorleistung: | 132 PS | 117 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 185 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | |
| Drehmoment: | 175 Nm @ 5000 rpm. | 140 Nm @ 4200 rpm. |
| Modell Motor: | MUDD | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1996 cm3 | 1596 cm3 |
| Motoröl: | 4.1 l | |
| Kühlmittel: | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 11 |
| Hub: | 83 mm. | 81.4 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4739 mm. | 4380 mm. |
| Breite: | 1803 mm. | 1828 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1858 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2067 mm. | |
| Höhe: | 1374 mm. | 1626 mm. |
| Radstand: | 2743 mm. | 2648 mm. |
| Spur vorne: | 1529 mm. | 1544-1559 mm. |
| Spur hinten: | 1529 mm. | 1554-1559 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 445 l | 432 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1723 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1870 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1330 kg. | 1369 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/70 R14 S | 205/55 R16; 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | R14 | 6.5 J x 16; 7.0 J x 16 |