Vergleich Peugeot Traveller Long 2.0 BlueHDi (150 Hp) & Mercedes-Benz G-class (W463, facelift 2000) G 500 V8 (296 Hp) 4MATIC Automatic
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| Marke: | Peugeot | Mercedes-Benz |
| Model: | Traveller | G-class |
| Generation: | Traveller Long | G-class (W463, facelift 2000) |
| Motor: | 2.0 BlueHDi (150 Hp) | G 500 V8 (296 Hp) 4MATIC Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5-8 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 69 l | 96 l |
| adBlue-Tank: | 22.4 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 143 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 296 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | 9.7 SEC |
| Drehmoment: | 370 Nm @ 2000 rpm. | 456 Nm @ 2800-4000 rpm. |
| Modell Motor: | M 113.962 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 4966 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 12 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 3 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 88 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 97 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5306 mm. | 4230 mm. |
| Breite: | 1920 mm. | 1760 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2010 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2204 mm. | 2007 mm. |
| Höhe: | 1890 mm. | 1931 mm. |
| Radstand: | 3275 mm. | 2400 mm. |
| Spur vorne: | 1475 mm. | |
| Spur hinten: | 1475 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 205 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 36 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | |
| Rampenwinkel: | 23 ° | |
| Steigwinkel: | 38.7 ° | |
| Frontüberhang: | 878 mm. | |
| Hecküberhang: | 1153 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 250 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3100 l | 1580 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2790 kg. | 2850 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1748 kg. | 2390 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 140-170 kg. | 150 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.9 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2300 kg. | 2850 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R17 | 265/60 R 18 |
| Felgen Größe: | R17 | 7.5 J x 18 |