Vergleich Peugeot Rifter 1.2 PureTech (110 Hp) S&S & Citroen C4 II Picasso (Phase II, 2016) 1.6 BlueHDi (99 Hp) S&S
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| Marke: | Peugeot | Citroen |
| Model: | Rifter | C4 |
| Generation: | Rifter | C4 II Picasso (Phase II, 2016) |
| Motor: | 1.2 PureTech (110 Hp) S&S | 1.6 BlueHDi (99 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | 3.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 55 l |
| adBlue-Tank: | 17 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 126 g/km | 100 g/km |
| Motorleistung: | 110 PS | 99 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 176 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.7 SEC | |
| Drehmoment: | 205 Nm @ 1750 rpm. | 254 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 1560 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4403 mm. | 4438 mm. |
| Breite: | 1848 mm. | 1826 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1921 mm. | 1971 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2107 mm. | 2117 mm. |
| Höhe: | 1878 mm. | 1610-1625 mm. |
| Radstand: | 2785 mm. | 2785 mm. |
| Spur vorne: | 1553 mm. | 1573-1587 mm. |
| Spur hinten: | 1567 mm. | 1576-1590 mm. |
| Frontüberhang: | 892 mm. | 889 mm. |
| Hecküberhang: | 726 mm. | 764 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 775 l | 630 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3000 l | 1851 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Wishbone | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2060 kg. | 1950 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1387 kg. | 1296 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 645 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 74 kg. | 70 kg. |
| Reifengröße: | 215/65 R16 | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| Felgen Größe: | R16 | R16; R17 |