Vergleich Peugeot RCZ (facelift 2013) 2.0 HDi (163 Hp) & Volkswagen Kaefer 1300 1.3 (37 Hp) & Mercedes-Benz EQA 250 66.5 kWh (190 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Volkswagen | Mercedes-Benz |
| Model: | RCZ | Kaefer | EQA |
| Generation: | RCZ (facelift 2013) | Kaefer | EQA |
| Motor: | 2.0 HDi (163 Hp) | 1300 1.3 (37 Hp) | 250 66.5 kWh (190 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 1965 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1970 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Coupe | Coupe | SUV |
| Türen: | 2 | 5 | |
| Sitze: | 2+2 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Tankinhalt: | 55 l | ||
| Abgasnorm: | EURO V | ||
| CO2-Emissionen: | 130 g/km | ||
| Motorleistung: | 163 PS | 37 PS | |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 160 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | 8.9 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm/2000 rpm. | ||
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1997 cm3 | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | ||
| Еlektrische Reichweite: | 486 km | ||
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 426 km | ||
| Stromverbrauch: | 15.7 kWh/100 km | ||
| Stromverbrauch (WLTP): | 17.7 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 190 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 375 Nm | ||
| Akkukapazität: | 66.5 kWh | ||
| Systemleistung: | 190 Hp PS/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4287 mm. | 4463 mm. | |
| Breite: | 1958 mm. | 1834 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | ||
| Höhe: | 1362 mm. | 1620 mm. | |
| Radstand: | 2612 mm. | 2729 mm. | |
| Spur vorne: | 1580 mm. | 1589 mm. | |
| Spur hinten: | 1593 mm. | 1593 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 111 mm. | 154 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.7 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.8 ° | ||
| Rampenwinkel: | 14.2 ° | ||
| Frontüberhang: | 913 mm. | ||
| Hecküberhang: | 821 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 321 l | 340 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1320 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1825 kg. | 2470 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1370 kg. | 1965 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 11.4 m | |
| Reifengröße: | 235/45 R18 | 235/55 R18 | |
| Felgen Größe: | R18 | 7.5J x 18 H2 |