Vergleich Peugeot Partner III Van Long 1.6 BlueHDi (99 Hp) S&S & Kia Optima III (facelift 2013) 2.0 CVVT 16V EcoDynamics (165 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Kia |
| Model: | Partner | Optima |
| Generation: | Partner III Van Long | Optima III (facelift 2013) |
| Motor: | 1.6 BlueHDi (99 Hp) S&S | 2.0 CVVT 16V EcoDynamics (165 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.6-4.9 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1-4.3 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3-4.6 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l |
| adBlue-Tank: | 17 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 112-119 g/km | 128 g/km |
| Motorleistung: | 99 PS | 165 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 166 km/h | 202 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.6-13.0 SEC | 10.3 SEC |
| Drehmoment: | 254 Nm @ 1750 rpm. | 196 Nm @ 4800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 1999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 88.3 mm. | 97 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4753 mm. | 4845 mm. |
| Breite: | 1848 mm. | 1830 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2107 mm. | |
| Höhe: | 1849-1860 mm. | 1455 mm. |
| Radstand: | 2975 mm. | 2795 mm. |
| Spur vorne: | 1595 mm. | |
| Spur hinten: | 1595 mm. | |
| Frontüberhang: | 892 mm. | 965 mm. |
| Hecküberhang: | 886 mm. | 1085 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 4400 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2370 kg. | 2050 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1395-1430 kg. | 1500 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.43 m | 11.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 950 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730-750 kg. | 650 kg. |
| Zul. Stützlast: | 74 kg. | 60 kg. |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 215/65 R16 | 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | R16 | 6.5J x 17 |