Vergleich Peugeot Landtrek Double Cab 2.4i (210 Hp) 4x4 & Peugeot 207 (facelift 2009) 1.6 VTi (120 Hp) Automatic & Mitsubishi L200 V Double Cab 2.4d (181 Hp) 4WD Automatic & Subaru Legacy V 2.0i (150 Hp) AWD & Subaru Forester V (facelift 2021) 2.5 (182 Hp) AWD Lineartronic
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| Marke: | Peugeot | Peugeot | Mitsubishi | Subaru | Subaru |
| Model: | Landtrek | 207 | L200 | Legacy | Forester |
| Generation: | Landtrek Double Cab | 207 (facelift 2009) | L200 V Double Cab | Legacy V | Forester V (facelift 2021) |
| Motor: | 2.4i (210 Hp) 4x4 | 1.6 VTi (120 Hp) Automatic | 2.4d (181 Hp) 4WD Automatic | 2.0i (150 Hp) AWD | 2.5 (182 Hp) AWD Lineartronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2009 Jahr | 2015 Jahr | 2009 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2018 Jahr | 2012 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell | Pick-up | Sedan | Crossover |
| Türen: | 4 | 3/5 | 4 | 4 | 5 |
| Sitze: | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.6 l/100 km. | 9.1 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | 9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | 8.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | ||||
| Tankinhalt: | 80 l | 50 l | 75 l | 65 l | 63 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 | Euro 6b | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 232 g/km | 159 g/km | 196 g/km | 198 g/km | |
| Motorleistung: | 210 PS | 120 PS | 181 PS | 150 PS | 182 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 6000 rpm | 3500 rpm | 6000 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 176 km/h | 195 km/h | 177 km/h | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13 SEC | 11.5 SEC | 11.8 SEC | 9.5 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 2000-4000 rpm. | 160 Nm @ 4250 rpm. | 430 Nm @ 2500 rpm. | 196 Nm @ 3000 rpm. | 239 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | 4K22D4T | EP6 | EJ20 | FB25 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2378 cm3 | 1598 cm3 | 2442 cm3 | 1994 cm3 | 2498 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | 4.2 l | 4.2 l | ||
| Kühlmittel: | 6.5 l | 8.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Boxer | Boxer |
| Ventilsteuerung: | DOHC-VVT | DOHC | DOHC | DOHC, DAVCS | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 15.5 | 12 | ||
| Hub: | 85.8 mm. | 105.1 mm. | 90 mm. | ||
| Bohrung: | 77 mm. | 86 mm. | 94 mm. | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 5 | CVT Lineartronic | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |||
| Länge: | 5330 mm. | 4045 mm. | 5285 mm. | 4735 mm. | 4641 mm. |
| Breite: | 1963 mm. | 1748 mm. | 1815 mm. | 1780 mm. | 1816 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1818 mm. | ||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2221 mm. | 1972 mm. | 1820 mm. | 2055-2065 mm. | |
| Höhe: | 1897 mm. | 1472 mm. | 1780 mm. | 1505 mm. | 1730 mm. |
| Radstand: | 3180 mm. | 2540 mm. | 3000 mm. | 2750 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1610 mm. | 1475 mm. | 1520 mm. | 1565 mm. | 1565 mm. |
| Spur hinten: | 1630 mm. | 1468 mm. | 1515 mm. | 1570 mm. | 1570 mm. |
| Bodenfreiheit: | 214-235 mm. | 205 mm. | 150 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 29 ° | 30 ° | 20 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | 22 ° | 24.6 ° | ||
| Rampenwinkel: | 25.0 ° | 24.0 ° | 19.6 ° | ||
| Frontüberhang: | 925 mm. | 865 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1225 mm. | 1420 mm. | |||
| Wattiefe: | 600 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 270 l | 486 l | 762 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 923 l | 2101 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern | Double Wishbone | Double Wishbone | ||
| Höchstgewicht: | 1696 kg. | 2910 kg. | 2000 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 2060 kg. | 1195 kg. | 1860 kg. | 1495 kg. | 1567-1630 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |||
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 11.4 m | 10.8 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | 3500 kg. | 1500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | 750 kg. | 715 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | ||||
| Reifengröße: | 265/65 R17 | 195/55 R16 | 245/65 R17 | 205/60 R16H | 225/60 R17 99H; 225/55 R18 98H |
| Felgen Größe: | R17 | R16 | 7.5J x 17 | R16 | 7J x 17; 7J x 18 |