Vergleich Peugeot iOn 14.5 kWh (67 Hp) & Lexus GX (J150) 460 V8 (301 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Peugeot | Lexus |
| Model: | iOn | GX |
| Generation: | iOn | GX (J150) |
| Motor: | 14.5 kWh (67 Hp) | 460 V8 (301 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Geländewagen |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | 0.35 |
| Tankinhalt: | 87 l | |
| Motorleistung: | 301 PS | |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 130 km/h | 177 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.9 SEC | 8.1 SEC |
| Drehmoment: | 446 Nm @ 3500 rpm. | |
| Modell Motor: | 1UR-FE | |
| Position des Motors: | Hinterachse, Quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 4608 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.2 | |
| Hub: | 83 mm. | |
| Bohrung: | 94 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 100 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 17 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 67 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 196 @ 0-300 rpm. Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 67 Hp @ 40 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 196 Nm @ 0 Nm/ rpm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3475 mm. | 4805 mm. |
| Breite: | 1475 mm. | 1885 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1594 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1792 mm. | |
| Höhe: | 1608 mm. | 1845 mm. |
| Radstand: | 2550 mm. | 2790 mm. |
| Spur vorne: | 1310 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1270 mm. | 1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 206 mm. | |
| Frontüberhang: | 500 mm. | |
| Hecküberhang: | 425 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 166 l | 104 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1833 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Die Aussetzung De-Dion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1450 kg. | 2994 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1065 kg. | 2406 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 43 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2948 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 145/65 R15 | 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 4J x 15 | 7.5J x 18 |