Vergleich Peugeot iOn 14.5 kWh (67 Hp) & Hyundai i30 II 1.8 (150 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Hyundai |
| Model: | iOn | i30 |
| Generation: | iOn | i30 II |
| Motor: | 14.5 kWh (67 Hp) | 1.8 (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 53 l | |
| CO2-Emissionen: | 156 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 130 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.9 SEC | |
| Drehmoment: | 178 Nm @ 4700 rpm. | |
| Position des Motors: | Hinterachse, Quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1797 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC D-CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.3 | |
| Hub: | 87.2 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 100 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 17 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 67 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 196 @ 0-300 rpm. Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 67 Hp @ 40 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 196 Nm @ 0 Nm/ rpm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3475 mm. | 4300 mm. |
| Breite: | 1475 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1594 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1792 mm. | |
| Höhe: | 1608 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2550 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1310 mm. | 1549-1555 mm. |
| Spur hinten: | 1270 mm. | 1562-1568 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Frontüberhang: | 500 mm. | |
| Hecküberhang: | 425 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 166 l | 378 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1316 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | McPherson |
| Hinterachse: | Die Aussetzung De-Dion | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1450 kg. | 1840 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1065 kg. | 1225-1329 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 43 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9 m | 10.6 m |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 145/65 R15 | 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 4J x 15 | 6.5J x 16; 7.0J x 17 |