Vergleich Peugeot e-LEGEND Concept 100 kWh (462 Hp) AWD & Peugeot 408 II (facelift 2018) 230THP PureTech (136 Hp) Automatic & Land Rover Defender 90 3.0 P400 (400 Hp) MHEV AWD Automatic 6 Seat
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| Marke: | Peugeot | Peugeot | Land Rover |
| Model: | e-LEGEND | 408 | Defender |
| Generation: | e-LEGEND Concept | 408 II (facelift 2018) | Defender 90 |
| Motor: | 100 kWh (462 Hp) AWD | 230THP PureTech (136 Hp) Automatic | 3.0 P400 (400 Hp) MHEV AWD Automatic 6 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Sedan | Geländewagen |
| Türen: | 2 | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 6 | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 14.7-15.5 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 10.5-11.2 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.4 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 9.3-10.1 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 53 l | 88.5 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 11.6-12.7 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 11.1-12.0 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | ||
| Motorleistung: | 462 PS | 136 PS | 400 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 200 km/h | 191 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6 SEC | ||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 252-272 g/km | ||
| Drehmoment: | 230 Nm @ 1750-3500 rpm. | 550 Nm @ 2000-5000 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 2996 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | ||
| Hub: | 92.29 mm. | ||
| Bohrung: | 83 mm. | ||
| Еlektrische Reichweite: | 600 km | ||
| Elektromotorleistung: | 462 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 800 Nm | ||
| Akkukapazität: | 100 kWh | ||
| Systemleistung: | 462 Hp PS/ rpm | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 8 | |
| Länge: | 4650 mm. | 4750 mm. | 4583 mm. |
| Breite: | 1930 mm. | 1820 mm. | 1996 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2008 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2105 mm. | ||
| Höhe: | 1370 mm. | 1488 mm. | 1969-1974 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 2730 mm. | 2587 mm. |
| Spur vorne: | 1704-1706 mm. | ||
| Spur hinten: | 1702 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 216-291 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 30.1 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 37.6 ° | ||
| Rampenwinkel: | 24.2-31.0 ° | ||
| Steigwinkel: | 45 ° | ||
| Frontüberhang: | 845 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1151 mm. | ||
| Wattiefe: | 850-900 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 455 l | 397 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1563 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 3000 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1345 kg. | 2193 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 100-118 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.0 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 150 kg. | ||
| Reifengröße: | 255/70 R18; 255/65 R19; 255/60 R20 | ||
| Felgen Größe: | R19 | 8J x 18; 8J x 19; 8.5J x 20 |