Vergleich Peugeot 807 2.0 HDi (107 Hp) & Ford Explorer V (facelift 2018) 3.5 Ti-VCT V6 (290 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Peugeot | Ford |
| Model: | 807 | Explorer |
| Generation: | 807 | Explorer V (facelift 2018) |
| Motor: | 2.0 HDi (107 Hp) | 3.5 Ti-VCT V6 (290 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | 13.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | 11.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 70 l |
| Motorleistung: | 107 PS | 290 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 174 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.6 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1750 rpm. | 346 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 3496 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHC | Ti-VCT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.6 | 10.8 |
| Hub: | 88 mm. | 86.7 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 92.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4730 mm. | 5047 mm. |
| Breite: | 1850 mm. | 2004 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2096 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2291 mm. | |
| Höhe: | 1750 mm. | 1803 mm. |
| Radstand: | 2825 mm. | 2865 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1702 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1702 mm. |
| Bodenfreiheit: | 198 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 16.9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 340 l | 595 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3300 l | 2313 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 3225 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1710 kg. | 2102 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Reifengröße: | 215/65 R15 | 245/60 R18 |
| Felgen Größe: | R18 |