Vergleich Peugeot 508L II 400 THP PureTech (211 Hp) Automatic & Subaru Impreza III Hatchback RF 1.5 (107 Hp) AWD Automatic & Ford Bronco IV 5.0 V8 (188 Hp) AWD
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| Marke: | Peugeot | Subaru | Ford |
| Model: | 508 | Impreza | Bronco |
| Generation: | 508L II | Impreza III Hatchback | Bronco IV |
| Motor: | 400 THP PureTech (211 Hp) Automatic | RF 1.5 (107 Hp) AWD Automatic | 5.0 V8 (188 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2007 Jahr | 1987 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 1991 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 4 | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.8 l/100 km. | 18.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | 14.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | 16.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.60 | ||
| Tankinhalt: | 60 l | 121 l | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | ||
| Motorleistung: | 211 PS | 107 PS | 188 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 167 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.1 SEC | ||
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1900-4500 rpm. | 142 Nm @ 4500 rpm. | 366 Nm @ 2400 rpm. |
| Modell Motor: | EJ15 | Straight-6 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1751 cm3 | 1498 cm3 | 4942 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | ||
| Kühlmittel: | 7.4-7.6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 10.1 | 9 | |
| Hub: | 79 mm. | 76.2 mm. | |
| Bohrung: | 77.7 mm. | 101.6 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4870 mm. | 4415 mm. | 4585 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | 1740 mm. | 2009 mm. |
| Höhe: | 1455 mm. | 1475 mm. | 1892 mm. |
| Radstand: | 2848 mm. | 2620 mm. | 2659 mm. |
| Spur vorne: | 1505 mm. | 1654 mm. | |
| Spur hinten: | 1510 mm. | 1636 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 513 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 538 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Mehrere Hebel und Stangen | |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1538 kg. | 1310 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.13 m | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 235/75 R15 | |
| Felgen Größe: | R17; R18 | R15 | R15 |