Vergleich Peugeot 508 SW (facelift 2014) 2.2 HDi (204 Hp) FAP Automatic & Volkswagen Tiguan II 2.0 TDI (115 Hp) BMT
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| Marke: | Peugeot | Volkswagen |
| Model: | 508 | Tiguan |
| Generation: | 508 SW (facelift 2014) | Tiguan II |
| Motor: | 2.2 HDi (204 Hp) FAP Automatic | 2.0 TDI (115 Hp) BMT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 l/100 km. | 5.8 - 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | 4.8 - 4.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 72 l | 58 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 144 g/km | 125 - 123 g/km |
| Motorleistung: | 204 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 2750-4500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 232 km/h | 185 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | 10.9 SEC |
| Drehmoment: | 450 Nm @ 2000-2750 rpm. | 320 Nm/1700-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2179 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4829 mm. | 4486 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1839 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2099 mm. | |
| Höhe: | 1476 mm. | 1673 mm. |
| Radstand: | 2817 mm. | 2677 mm. |
| Spur vorne: | 1579 mm. | 1576-1586 mm. |
| Spur hinten: | 1552 mm. | 1566-1576 mm. |
| Bodenfreiheit: | 148 mm. | 189 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 512 l | 615 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1592 l | 1655 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2280 kg. | 2030-2190 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1660 kg. | 1499-1709 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/45 R18; 235/40 R19 | 215/65 R17 |
| Felgen Größe: | R18; R19 | 7J x 17 |