Vergleich Peugeot 508 SW (facelift 2014) 2.0 HDi (163 Hp) FAP & Holden Colorado I Space Cab 3.6 V6 (214 Hp) & Toyota Prius Plug-in Hybrid (XW50) 1.8 (122 Hp) e-CVT
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| Marke: | Peugeot | Holden | Toyota |
| Model: | 508 | Colorado | Prius |
| Generation: | 508 SW (facelift 2014) | Colorado I Space Cab | Prius Plug-in Hybrid (XW50) |
| Motor: | 2.0 HDi (163 Hp) FAP | 3.6 V6 (214 Hp) | 1.8 (122 Hp) e-CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2008 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 4.3-4.6 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 3.8-4.2 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.25 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4-4.4 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 72 l | 76 l | 43 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | ||
| Motorleistung: | 163 PS | 214 PS | 98 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 5300 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 162 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 11.1 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 28-35 g/km | ||
| Drehmoment: | 340 Nm/2000 rpm. | 313 Nm @ 2800 rpm. | 142 Nm @ 3600 rpm. |
| Modell Motor: | Alloytec | 2ZR-FXE | |
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 3564 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | ||
| Kühlmittel: | 6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 13 | |
| Hub: | 85.6 mm. | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 94 mm. | 80.5 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 45 km | ||
| Elektromotorleistung: | 31 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 40 Nm | ||
| Akkukapazität: | 8.8 kWh | ||
| Systemleistung: | 122 Hp PS/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | e-CVT | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4829 mm. | 5020 mm. | 4645 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1800 mm. | 1760 mm. |
| Höhe: | 1476 mm. | 1730 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2817 mm. | 3050 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1579 mm. | 1530 mm. | |
| Spur hinten: | 1552 mm. | 1545 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 148 mm. | 210 mm. | |
| Frontüberhang: | 975 mm. | ||
| Hecküberhang: | 970 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 512 l | 191 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1592 l | 1204 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 2140 kg. | 2800 kg. | 1930 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1500 kg. | 1602 kg. | 1530-1550 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11.8 m | 10.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/55 R17; 235/45 R18 | 225/75 R15 | 195/65 R15; 215/45R17 |
| Felgen Größe: | R17; R18 | 6.5J x 15 | 6J x 15; 7J x 17 |