Vergleich Peugeot 508 SW (facelift 2014) 2.0 HDi (140 Hp) FAP & Seat Altea Freetrack (facelift 2009) 2.0 TDI (140 Hp) 4Drive
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Peugeot | Seat |
| Model: | 508 | Altea |
| Generation: | 508 SW (facelift 2014) | Altea Freetrack (facelift 2009) |
| Motor: | 2.0 HDi (140 Hp) FAP | 2.0 TDI (140 Hp) 4Drive |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 72 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 120 g/km | 155 g/km |
| Motorleistung: | 140 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 193 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | 10.2 SEC |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 2000 rpm. | 320 Nm/1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4829 mm. | 4493 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1788 mm. |
| Höhe: | 1476 mm. | 1596-1622 mm. |
| Radstand: | 2817 mm. | 2576 mm. |
| Spur vorne: | 1579 mm. | 1542 mm. |
| Spur hinten: | 1552 mm. | 1518 mm. |
| Bodenfreiheit: | 148 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 512 l | 490 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1592 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2140 kg. | 2159 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1500 kg. | 1615 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 10.7 m |
| Reifengröße: | 215/55 R17; 235/45 R18 | |
| Felgen Größe: | R17; R18 |