Vergleich Peugeot 508 SW (facelift 2014) 2.0 BlueHDi (150 Hp) & Mercedes-Benz C-class (W203, facelift 2004) C 350 (272 Hp) 7G-TRONIC
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| Marke: | Peugeot | Mercedes-Benz |
| Model: | 508 | C-class |
| Generation: | 508 SW (facelift 2014) | C-class (W203, facelift 2004) |
| Motor: | 2.0 BlueHDi (150 Hp) | C 350 (272 Hp) 7G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2007 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.26-0.27 | |
| Tankinhalt: | 72 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 110 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 272 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 250 , Electronically limited km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | 6.4 SEC |
| Drehmoment: | 370 Nm @ 2000 rpm. | 350 Nm @ 2400-5000 rpm. |
| Modell Motor: | M 272.960 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 3498 cm3 |
| Motoröl: | 8.0 l | |
| Kühlmittel: | 10.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.7 | |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 92.9 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4829 mm. | 4526 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1728 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1980 mm. | |
| Höhe: | 1476 mm. | 1430 mm. |
| Radstand: | 2817 mm. | 2715 mm. |
| Spur vorne: | 1579 mm. | 1493 mm. |
| Spur hinten: | 1552 mm. | 1464 mm. |
| Bodenfreiheit: | 148 mm. | |
| Frontüberhang: | 755 mm. | |
| Hecküberhang: | 1056 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 512 l | 455 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1592 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2200 kg. | 2030 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1520 kg. | 1475 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 10.76 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 235/45 R18 98W | 225/45 R 17 |
| Felgen Größe: | R18 | 7.5 J x 17 H 2 |