Vergleich Peugeot 508 SW (facelift 2014) 2.0 BlueHDi (150 Hp) & Mercedes-Benz A-class (W169, facelift 2008) A 180 CDI (109 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Mercedes-Benz |
| Model: | 508 | A-class |
| Generation: | 508 SW (facelift 2014) | A-class (W169, facelift 2008) |
| Motor: | 2.0 BlueHDi (150 Hp) | A 180 CDI (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 72 l | 54 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 110 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 186 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | 10.8 SEC |
| Drehmoment: | 370 Nm @ 2000 rpm. | 250 Nm @ 1600 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1991 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | |
| Hub: | 92 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | vario | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4829 mm. | 3838 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1764 mm. |
| Höhe: | 1476 mm. | 1595 mm. |
| Radstand: | 2817 mm. | 2568 mm. |
| Spur vorne: | 1579 mm. | 1556 mm. |
| Spur hinten: | 1552 mm. | 1551 mm. |
| Bodenfreiheit: | 148 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 512 l | 435 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1592 l | 1995 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2200 kg. | 1770 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1520 kg. | 1345 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Reifengröße: | 235/45 R18 98W | 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | R18 | 6J x 15 |