Vergleich Peugeot 508 SW (facelift 2014) 1.6 THP (156 Hp) & Skoda Octavia III (facelift 2017) 2.0 TDI (150 Hp) DSG
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| Marke: | Peugeot | Skoda |
| Model: | 508 | Octavia |
| Generation: | 508 SW (facelift 2014) | Octavia III (facelift 2017) |
| Motor: | 1.6 THP (156 Hp) | 2.0 TDI (150 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 72 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 130 g/km | 118 g/km |
| Motorleistung: | 156 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 215 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | 8.5 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm/1400 rpm. | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | CKFC, CRMB, CYKA, DCYA, DFFA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.6-5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4829 mm. | 4670 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1814 mm. |
| Höhe: | 1476 mm. | 1461 mm. |
| Radstand: | 2817 mm. | 2686 mm. |
| Spur vorne: | 1579 mm. | 1543 mm. |
| Spur hinten: | 1552 mm. | 1534 mm. |
| Bodenfreiheit: | 148 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 512 l | 590 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1592 l | 1580 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2080 kg. | 1902 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1420 kg. | 1277 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 10.61 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 670 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18 | |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 |