Vergleich Peugeot 508 SW (facelift 2014) 1.6 THP (156 Hp) Automatic & Jaguar F-Pace (facelift 2020) 3.0d (300 Hp) MHEV AWD Automatic
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| Marke: | Peugeot | Jaguar |
| Model: | 508 | F-Pace |
| Generation: | 508 SW (facelift 2014) | F-Pace (facelift 2020) |
| Motor: | 1.6 THP (156 Hp) Automatic | 3.0d (300 Hp) MHEV AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 72 l | 66 l |
| adBlue-Tank: | 17 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.4-7.8 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6d |
| CO2-Emissionen: | 135 g/km | |
| Motorleistung: | 156 PS | 300 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 230 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | 6.4 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 194-206 g/km | |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1400 rpm. | 650 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 2996 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | |
| Hub: | 92.3 mm. | |
| Bohrung: | 83.01 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 8 ZF |
| Länge: | 4829 mm. | 4747 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2071 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2175 mm. | |
| Höhe: | 1476 mm. | 1664 mm. |
| Radstand: | 2817 mm. | 2874 mm. |
| Spur vorne: | 1579 mm. | 1640 mm. |
| Spur hinten: | 1552 mm. | 1656 mm. |
| Bodenfreiheit: | 148 mm. | 213 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.0 ° | |
| Frontüberhang: | 845 mm. | |
| Hecküberhang: | 1028 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 512 l | 755 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1592 l | 1804 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2100 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1430 kg. | 2083 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11.93 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18 | |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 |