Vergleich Peugeot 508 II SW 2.0 BlueHDi (160 Hp) S&S Automatic & Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (170 Hp) L2H2 MM35 Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Peugeot | Renault |
| Model: | 508 | Master |
| Generation: | 508 II SW | Master III (Phase II, 2014) Panel Van |
| Motor: | 2.0 BlueHDi (160 Hp) S&S Automatic | 2.3 dCi (170 Hp) L2H2 MM35 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | 7.8-7.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 6.9-7.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | 7.2-7.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 105 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 118 g/km | 187 - 189 g/km |
| Motorleistung: | 160 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 226 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 2000 rpm. | 380 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2298 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Twin Turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 101.5 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 6 |
| Länge: | 4778 mm. | 5548 mm. |
| Breite: | 2070 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1907 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2079 mm. | 2470 mm. |
| Höhe: | 1420 mm. | 2499 mm. |
| Radstand: | 2793 mm. | 3682 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | |
| Spur hinten: | 1730 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 174 mm. | |
| Frontüberhang: | 948 mm. | 842 mm. |
| Hecküberhang: | 1037 mm. | 1024 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1780 l | 10800 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2146 kg. | 3500 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1540 kg. | 1943 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 14.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 2500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R17 W; 235/45 R18 Y; 235/40 R19 Y | 225/65 R16 |
| Felgen Größe: | R17; R18; R19 | R16 |