Vergleich Peugeot 508 II SW 1.6 PureTech (180 Hp) S&S Automatic & Honda Fit III (facelift 2017) 1.5 (137 Hp) Hybrid Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Peugeot | Honda |
| Model: | 508 | FIT |
| Generation: | 508 II SW | Fit III (facelift 2017) |
| Motor: | 1.6 PureTech (180 Hp) S&S Automatic | 1.5 (137 Hp) Hybrid Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 62 l | 32 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 123 g/km | |
| Motorleistung: | 180 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 226 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.0 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1650 rpm. | 134 Nm @ 5000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1497 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, i-VTEC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 13.5 | |
| Hub: | 89.4 mm. | |
| Bohrung: | 73 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 30 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 160 @ 0-1313 rpm. Nm | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 134 Nm/5000 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 110 PS | |
| Systemleistung: | 137 Hp @ 6 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 170 Nm @ 1 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | 7 DCT |
| Länge: | 4778 mm. | 3990 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1907 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2079 mm. | |
| Höhe: | 1420 mm. | 1525 mm. |
| Radstand: | 2793 mm. | 2530 mm. |
| Spur vorne: | 1480 mm. | |
| Spur hinten: | 1470 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Frontüberhang: | 948 mm. | |
| Hecküberhang: | 1037 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1780 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2027 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1430 kg. | 1080 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 9.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Reifengröße: | 235/40 R19 Y | 185/60 R15 |
| Felgen Größe: | R19 | R15 |