Vergleich Peugeot 508 II 1.2 PureTech (131 Hp) EAT8 & Mercedes-Benz C-class Sport Coupe (CL203) C 180 Kompressor (143 Hp) Automatic
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| Marke: | Peugeot | Mercedes-Benz |
| Model: | 508 | C-class |
| Generation: | 508 II | C-class Sport Coupe (CL203) |
| Motor: | 1.2 PureTech (131 Hp) EAT8 | C 180 Kompressor (143 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.6-8.2 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6-6.8 l/100 km | |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5-5.9 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 62 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 4 |
| Motorleistung: | 131 PS | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | 9.9 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 129-151 g/km | |
| Drehmoment: | 230 Nm @ 1750 rpm. | 220 Nm @ 2500-4200 rpm. |
| Modell Motor: | M 271.946 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 1796 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kühlmittel: | 7.5-8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.2 | |
| Hub: | 90.5 mm. | 85 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 EAT | 5 |
| Länge: | 4750 mm. | 4343 mm. |
| Breite: | 1859 mm. | 1728 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1907 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2079 mm. | 1960 mm. |
| Höhe: | 1403 mm. | 1406 mm. |
| Radstand: | 2793 mm. | 2715 mm. |
| Spur vorne: | 1601 mm. | 1493 mm. |
| Spur hinten: | 1597 mm. | 1464 mm. |
| Frontüberhang: | 948 mm. | 788 mm. |
| Hecküberhang: | 1009 mm. | 840 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 487 l | 310 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1537 l | 1100 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | |
| Höchstgewicht: | 1970 kg. | 1935 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1400 kg. | 1390 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 10.76 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1330 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 735 kg. | 730 kg. |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 | 205/55 R 16 91 V |
| Felgen Größe: | 7 J x 16 H 2 |