Vergleich Peugeot 508 (facelift 2014) 2.0 HDi (163 Hp) FAP Automatic & Volkswagen Golf VII (facelift 2017) 1.6 TDI (115 Hp) DSG & Jeep Wrangler IV (JL) 2.0 Rubicon (272 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Peugeot | Volkswagen | Jeep |
| Model: | 508 | Golf | Wrangler |
| Generation: | 508 (facelift 2014) | Golf VII (facelift 2017) | Wrangler IV (JL) |
| Motor: | 2.0 HDi (163 Hp) FAP Automatic | 1.6 TDI (115 Hp) DSG | 2.0 Rubicon (272 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2017 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | Geländewagen |
| Türen: | 4 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.2 l/100 km. | 4.1-4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 3.8-3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | 3.9-4.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 72 l | 50 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 140 g/km | 102-105 g/km | |
| Motorleistung: | 163 PS | 115 PS | 272 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 3250-4000 rpm | 5250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | 198 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 10.5 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 2000-3000 rpm. | 250 Nm @ 1500-3200 rpm. | 400 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | DDYA, DGTE | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1598 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 9.4 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | ||
| Hub: | 90 mm. | ||
| Bohrung: | 84 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 DSG | 8 |
| Länge: | 4830 mm. | 4258 mm. | 4237 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1799 mm. | 1875 mm. |
| Höhe: | 1456 mm. | 1492 mm. | 1869 mm. |
| Radstand: | 2817 mm. | 2620 mm. | 2459 mm. |
| Spur vorne: | 1579 mm. | 1549 mm. | 1598 mm. |
| Spur hinten: | 1552 mm. | 1521 mm. | 1598 mm. |
| Bodenfreiheit: | 146 mm. | 274 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 44 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 37 ° | ||
| Rampenwinkel: | 27.8 ° | ||
| Frontüberhang: | 742 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1036 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 473 l | 380 l | 898 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1270 l | 2050 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2105 kg. | 1820 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1520 kg. | 1246 kg. | 1894 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 10.9 m | 10.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 907 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 660 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/55 R17; 235/45 R18 | 205/55 R16 | 285/70 R17 |
| Felgen Größe: | R17; R18 | 6.5 J x 16 | 7.5J x 17 |