Vergleich Peugeot 508 (facelift 2014) 2.0 HDi (163 Hp) FAP Automatic & Vauxhall Signum 1.8i 16V ECOTEC (122 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Vauxhall |
| Model: | 508 | Signum |
| Generation: | 508 (facelift 2014) | Signum |
| Motor: | 2.0 HDi (163 Hp) FAP Automatic | 1.8i 16V ECOTEC (122 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.2 l/100 km. | 11.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 72 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 140 g/km | 190 g/km |
| Motorleistung: | 163 PS | 122 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | 196 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 2000-3000 rpm. | 167 Nm @ 3800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1796 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 88.2 mm. | |
| Bohrung: | 80.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4830 mm. | 4651 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1798 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2036 mm. | |
| Höhe: | 1456 mm. | 1466 mm. |
| Radstand: | 2817 mm. | 2830 mm. |
| Spur vorne: | 1579 mm. | |
| Spur hinten: | 1552 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 146 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 473 l | 365 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1410 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2105 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1520 kg. | 1415 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Reifengröße: | 215/55 R17; 235/45 R18 | |
| Felgen Größe: | R17; R18 |