Vergleich Peugeot 508 (facelift 2014) 2.0 HDi (163 Hp) FAP Automatic & Jeep Grand Cherokee II (WJ) 4.7 V8 (264 Hp) Automatic
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| Marke: | Peugeot | Jeep |
| Model: | 508 | Grand Cherokee |
| Generation: | 508 (facelift 2014) | Grand Cherokee II (WJ) |
| Motor: | 2.0 HDi (163 Hp) FAP Automatic | 4.7 V8 (264 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2002 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Geländewagen |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.45 | |
| Tankinhalt: | 72 l | 78 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 140 g/km | |
| Motorleistung: | 163 PS | 264 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 5100 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 2000-3000 rpm. | 447 Nm @ 3600 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 4701 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.2 | |
| Hub: | 86.5 mm. | |
| Bohrung: | 93 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4830 mm. | 4610 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1836 mm. |
| Höhe: | 1456 mm. | 1763 mm. |
| Radstand: | 2817 mm. | 2690 mm. |
| Spur vorne: | 1579 mm. | 1511 mm. |
| Spur hinten: | 1552 mm. | 1511 mm. |
| Bodenfreiheit: | 146 mm. | 211 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 36.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 22.6 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 473 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2105 kg. | 2359 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1520 kg. | 1761 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11.4 m |
| Reifengröße: | 215/55 R17; 235/45 R18 | 235/65 R17 |
| Felgen Größe: | R17; R18 | R17 |