Vergleich Peugeot 508 (facelift 2014) 2.0 HDi (140 Hp) FAP & Peugeot 508 II SW GT 1.6 PureTech (225 Hp) S&S Automatic
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| Marke: | Peugeot | Peugeot |
| Model: | 508 | 508 |
| Generation: | 508 (facelift 2014) | 508 II SW |
| Motor: | 2.0 HDi (140 Hp) FAP | GT 1.6 PureTech (225 Hp) S&S Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 72 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 115 g/km | 130 g/km |
| Motorleistung: | 140 PS | 225 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 246 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 7.4 SEC |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 2000 rpm. | 300 Nm @ 1900 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4830 mm. | 4778 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1907 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2079 mm. | |
| Höhe: | 1456 mm. | 1420 mm. |
| Radstand: | 2817 mm. | 2793 mm. |
| Spur vorne: | 1579 mm. | |
| Spur hinten: | 1552 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 146 mm. | |
| Frontüberhang: | 948 mm. | |
| Hecküberhang: | 1037 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 473 l | 530 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1780 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2075 kg. | 2028 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1430 kg. | 1430 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R17; 235/45 R18 | 235/40 R19 Y |
| Felgen Größe: | R17; R18 | R19 |