Vergleich Peugeot 508 (facelift 2014) 2.0 BlueHDi (180 Hp) FAP Automatic & Porsche 911 Targa (991 II) 4 3.0 (370 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Porsche |
| Model: | 508 | 911 |
| Generation: | 508 (facelift 2014) | 911 Targa (991 II) |
| Motor: | 2.0 BlueHDi (180 Hp) FAP Automatic | 4 3.0 (370 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | targa |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 l/100 km. | 12.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 72 l | 68 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 111 g/km | 206 g/km |
| Motorleistung: | 180 PS | 370 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 289 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 4.7 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 2000 rpm. | 450 Nm/1700-5000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | hinten, längs |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2981 cm3 |
| Motoröl: | 13.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 76.4 mm. | |
| Bohrung: | 91 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 7 | |
| Länge: | 4830 mm. | 4499 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1978 mm. | |
| Höhe: | 1456 mm. | 1288 mm. |
| Radstand: | 2817 mm. | 2450 mm. |
| Spur vorne: | 1579 mm. | 1541 mm. |
| Spur hinten: | 1552 mm. | 1558 mm. |
| Bodenfreiheit: | 146 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 473 l | 125 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 160 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2165 kg. | 2000 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1540 kg. | 1570 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Reifengröße: | 215/55 R17; 235/45 R18 | 235/40 ZR 19; 295/35 ZR 19 |
| Felgen Größe: | R17; R18 | 8.5 J x 19; 11.5 J x 19 |