Vergleich Peugeot 508 (facelift 2014) 1.6 VTi (120 Hp) Automatic & Ford C-MAX II (facelift 2015) 1.6 TDCi (115 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Ford |
| Model: | 508 | C-MAX |
| Generation: | 508 (facelift 2014) | C-MAX II (facelift 2015) |
| Motor: | 1.6 VTi (120 Hp) Automatic | 1.6 TDCi (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | MPV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 72 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | 117 g/km |
| Motorleistung: | 120 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 203 km/h | 184 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | 11.3 SEC |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 4250 rpm. | 215 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1560 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4830 mm. | 4379 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1828 mm. |
| Höhe: | 1456 mm. | 1626 mm. |
| Radstand: | 2817 mm. | |
| Spur vorne: | 1579 mm. | 1543/1557 mm. |
| Spur hinten: | 1552 mm. | 1554/1569 mm. |
| Bodenfreiheit: | 146 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 473 l | 432 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1684 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1945 kg. | 1915 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1390 kg. | 1390 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11.1 m |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 |
| Felgen Größe: | R16 | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 |