Vergleich Peugeot 508 (facelift 2014) 1.6 THP (165 Hp) & Mercedes-Benz C-class (W204) C 230 (204 Hp) & Renault 21 (B48) 2.0 i Turbo (175 Hp) 4x4 & Volvo S80 (facelift 2003) 2.5 i 20V (210 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Mercedes-Benz | Renault | Volvo |
| Model: | 508 | C-class | 21 | S80 |
| Generation: | 508 (facelift 2014) | C-class (W204) | 21 (B48) | S80 (facelift 2003) |
| Motor: | 1.6 THP (165 Hp) | C 230 (204 Hp) | 2.0 i Turbo (175 Hp) 4x4 | 2.5 i 20V (210 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2006 Jahr | 1989 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2011 Jahr | 1994 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | 12 l/100 km. | 13 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 9.6 l/100 km. | 8.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 72 l | 66 l | 62 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |||
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |||
| Motorleistung: | 165 PS | 204 PS | 175 PS | 210 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6100 rpm | 5200 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 240 km/h | 217 km/h | 235 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | 8.4 SEC | 8.6 SEC | 7.3 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1400 rpm. | 245 Nm @ 2900 rpm. | 270 Nm @ 3000 rpm. | 320 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | M 272.921 | J7R 752 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 2496 cm3 | 1995 cm3 | 2521 cm3 |
| Motoröl: | 8.0 l | 6.5 l | ||
| Kühlmittel: | 7.4 l | 6.2 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | OHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 11.4 | 8.1 | 9 | |
| Hub: | 68.4 mm. | 82 mm. | 93.2 mm. | |
| Bohrung: | 88 mm. | 88 mm. | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 5 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | 5 | 5 |
| Länge: | 4830 mm. | 4581 mm. | 4530 mm. | 4822 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1770 mm. | 1730 mm. | 1832 mm. |
| Höhe: | 1456 mm. | 1447 mm. | 1415 mm. | 1434 mm. |
| Radstand: | 2817 mm. | 2760 mm. | 2660 mm. | 2791 mm. |
| Spur vorne: | 1579 mm. | 1549 mm. | 1430 mm. | 1562 mm. |
| Spur hinten: | 1552 mm. | 1552 mm. | 1400 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 146 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 473 l | 475 l | 490 l | 440 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1106 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Querstabilisator | Die abgeschrieben Rack | Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Querstabilisator | Torsion | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1995 kg. | 2025 kg. | 1800 kg. | 2080 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1400 kg. | 1540 kg. | 1345 kg. | 1530 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 10.8 m | ||
| Reifengröße: | 215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18 | 205/55 R16 | 195/55 R15 | 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | 7J x 16 | R15 | R16 |