Vergleich Peugeot 508 (facelift 2014) 1.6 е-HDi (115 Hp) FAP & Volkswagen Golf V 1.6 i (102 Hp) Automatic
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| Marke: | Peugeot | Volkswagen |
| Model: | 508 | Golf |
| Generation: | 508 (facelift 2014) | Golf V |
| Motor: | 1.6 е-HDi (115 Hp) FAP | 1.6 i (102 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.0 l/100 km. | 11.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 72 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 102 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 181 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC | 12.5 SEC |
| Drehmoment: | 254 Nm/1500-3000 rpm. | 148 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | BGU, BSE, BSF | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 1595 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 77.4 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4830 mm. | 4204 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1759 mm. |
| Höhe: | 1456 mm. | 1485 mm. |
| Radstand: | 2817 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1579 mm. | 1539 mm. |
| Spur hinten: | 1552 mm. | 1528 mm. |
| Bodenfreiheit: | 146 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 473 l | 350 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1305 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2005 kg. | 1800 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1410 kg. | 1208 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Reifengröße: | 215/60 R16; 215/55 R17 | 195/65 R15 T |
| Felgen Größe: | R16; R17 | 6J x 15 |