Vergleich Peugeot 508 2.0 HDI (163 Hp) FAP Automatic & Renault Master III (Phase II, 2014) Combi 2.3 dCi (110 Hp) L2H2 Stop&Start 9 Seat
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| Marke: | Peugeot | Renault |
| Model: | 508 | Master |
| Generation: | 508 | Master III (Phase II, 2014) Combi |
| Motor: | 2.0 HDI (163 Hp) FAP Automatic | 2.3 dCi (110 Hp) L2H2 Stop&Start 9 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 9 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 72 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| Motorleistung: | 163 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 2000-3000 rpm. | 290 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2298 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 101.3 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4792 mm. | 5548 mm. |
| Breite: | 1920 mm. | 2070 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 1456 mm. | 2495 mm. |
| Radstand: | 2817 mm. | 3682 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | |
| Spur hinten: | 1730 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 473 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 515 l | 4800 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2105 kg. | 3300 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1520 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 13.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R17; 235/45 R18 | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | R17; R18 | R16 |