Vergleich Peugeot 508 2.0 HDI (140 Hp) FAP & Mercedes-Benz C-class (W205) C 180 (156 Hp) 9G-TRONIC
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| Marke: | Peugeot | Mercedes-Benz |
| Model: | 508 | C-class |
| Generation: | 508 | C-class (W205) |
| Motor: | 2.0 HDI (140 Hp) FAP | C 180 (156 Hp) 9G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4 l/100 km. | 7.5-7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | 4.9-5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 5.9-6.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 72 l | 41 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 132-142 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 225 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 8.3 SEC |
| Drehmoment: | 320-340 Nm @ 2000 rpm. | 250 Nm @ 1200-4000 rpm. |
| Modell Motor: | M 274.910 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1595 cm3 |
| Motoröl: | 7.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4792 mm. | 4686 mm. |
| Breite: | 1920 mm. | 1810 mm. |
| Höhe: | 1456 mm. | 1442 mm. |
| Radstand: | 2817 mm. | 2840 mm. |
| Spur vorne: | 1588 mm. | |
| Spur hinten: | 1570 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 92 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.2 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 473 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 515 l | |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2065 kg. | 1990 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1430 kg. | 1425 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11.22 m |
| Reifengröße: | 215/55 R17; 235/45 R18 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | R17; R18 | R16 |