Vergleich Peugeot 505 Break (551D) 2.2 GTI (122 Hp) & Jaguar E-Pace (facelift 2020) 1.5i (160 Hp) MHEV Automatic & Ford Tourneo Connect III 2.0 EcoBlue (122 Hp) Powershift
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| Marke: | Peugeot | Jaguar | Ford |
| Model: | 505 | E-Pace | Tourneo Connect |
| Generation: | 505 Break (551D) | E-Pace (facelift 2020) | Tourneo Connect III |
| Motor: | 2.2 GTI (122 Hp) | 1.5i (160 Hp) MHEV Automatic | 2.0 EcoBlue (122 Hp) Powershift |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1985 Jahr | 2020 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1986 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | MPV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7-5.9 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.7-4.5 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.32 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.7-4.1 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 67 l | 50 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.2-5.1 l/100 km | ||
| adBlue-Tank: | 15 l | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8-8.4 l/100 km | 5.7-4.8 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 122 PS | 160 PS | 122 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 2750-4250 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 197 km/h | 186 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 11.4 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 181-189 g/km | 126-150 g/km | |
| Drehmoment: | 260 Nm @ 1600-4000 rpm. | 320 Nm @ 1600-2500 rpm. | |
| Modell Motor: | DTRC | ||
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1968 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 16 | |
| Hub: | 92.29 mm. | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | ||
| Länge: | 4395 mm. | 4515 mm. | |
| Breite: | 1855 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1984 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | ||
| Höhe: | 1648 mm. | 1833 mm. | |
| Radstand: | 2681 mm. | 2755 mm. | |
| Spur vorne: | 1625 mm. | 1565-1572 mm. | |
| Spur hinten: | 1624 mm. | 1603-1606 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | 153 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | ||
| Rampenwinkel: | 20.7 ° | ||
| Frontüberhang: | 882 mm. | ||
| Hecküberhang: | 832 mm. | ||
| Wattiefe: | 500 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 601 l | 1213 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1386 l | 2556 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | ||
| Höchstgewicht: | 2400 kg. | ||
| Leergewicht: | 1708 kg. | 1568-1829 kg. | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.63 m | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/65 R15; 205/60 R16 | ||
| Felgen Größe: | R17; R18 | 6.0J x 15; 6.5J x 16 |