Vergleich Peugeot 505 (551A) 1.8 (82 Hp) & Daihatsu Sigra 1.2 (88 Hp) & Renault 5 1.3 (1225,1395) (45 Hp) & Austin Maxi I 1750 (72 Hp) & Peugeot 206 SW 1.1i (60 Hp) & Volvo XC90 2.4 D3 (163 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Daihatsu | Renault | Austin | Peugeot | Volvo |
| Model: | 505 | Sigra | 5 | Maxi | 206 | XC90 |
| Generation: | 505 (551A) | Sigra | 5 | Maxi I | 206 SW | XC90 |
| Motor: | 1.8 (82 Hp) | 1.2 (88 Hp) | 1.3 (1225,1395) (45 Hp) | 1750 (72 Hp) | 1.1i (60 Hp) | 2.4 D3 (163 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1982 Jahr | 2016 Jahr | 1979 Jahr | 1969 Jahr | 2002 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1985 Jahr | 2019 Jahr | 1984 Jahr | 1980 Jahr | 2007 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | MPV | Hecktürmodell | Combi | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 | 5 | |||
| Sitze: | 7 | 5 | 5 | |||
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | 8.2- 8.3 l/100 km. | ||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 36 l | 50 l | 68 l | |||
| Abgasnorm: | Euro 5 | |||||
| CO2-Emissionen: | 216 - 219 g/km | |||||
| Motorleistung: | 82 PS | 88 PS | 45 PS | 72 PS | 60 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm | 4000 rpm | |||
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | |||||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 17.8 SEC | 11.8 SEC | ||||
| Drehmoment: | 108 Nm @ 4200 rpm. | 91 Nm @ 2600 rpm. | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. | |||
| Modell Motor: | 3NR-VE | D5244T5 | ||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |||
| Band des Motors: | 1197 cm3 | 1124 cm3 | 2400 cm3 | |||
| Motoröl: | 7.0 l | |||||
| Kühlmittel: | 12.5 l | |||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |||
| Ventilsteuerung: | DOHC, D-VVT-i | OHC | ||||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 5 | |||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | ||||
| Verdichtung: | 10.2 | |||||
| Hub: | 72.5 mm. | 69 mm. | 93.15 mm. | |||
| Bohrung: | 72.5 mm. | 72 mm. | 81 mm. | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||||
| Länge: | 4070 mm. | 4028 mm. | 4807 mm. | |||
| Breite: | 1655 mm. | 1652 mm. | 1936 mm. | |||
| Höhe: | 1600 mm. | 1460 mm. | 1784 mm. | |||
| Radstand: | 2525 mm. | 2442 mm. | 2857 mm. | |||
| Spur vorne: | 1470 mm. | 1419 mm. | 1634 mm. | |||
| Spur hinten: | 1475 mm. | 1407 mm. | 1624 mm. | |||
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 313 l | 530 l | ||||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1136 l | |||||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | McPherson | Die abgeschrieben Rack | |||
| Hinterachse: | Semi-abhängig von der Längslenker mit quer Torsionswelle | Schraubenfeder | ||||
| Höchstgewicht: | 1500 kg. | 1485 kg. | 2680 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | ||||
| Leergewicht: | 965 kg. | 990 kg. | 2141 kg. | |||
| ABS: | yes | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.7 m | |||||
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 175/65 R14 | ||||
| Felgen Größe: | R14 |