Vergleich Peugeot 504 1.9 D (M20) (54 Hp) & Renault Scenic I 1.6i 16V (107 Hp) & Volkswagen Passat (B7) 2.0 TDI (140 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Renault | Volkswagen |
| Model: | 504 | Scenic | Passat |
| Generation: | 504 | Scenic I | Passat (B7) |
| Motor: | 1.9 D (M20) (54 Hp) | 1.6i 16V (107 Hp) | 2.0 TDI (140 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1973 Jahr | 1999 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1986 Jahr | 1999 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | |
| Türen: | 5 | 4 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.6 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 70 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| Motorleistung: | 54 PS | 107 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 4200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | 211 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 9.8 SEC | |
| Drehmoment: | 148 Nm/3750 rpm. | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | |
| Modell Motor: | K4M | CFFB | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1968 cm3 | |
| Motoröl: | 4.3 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | ||
| Hub: | 80.5 mm. | ||
| Bohrung: | 79.5 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 4134 mm. | 4769 mm. | |
| Breite: | 1719 mm. | 1820 mm. | |
| Höhe: | 1675 mm. | 1470 mm. | |
| Radstand: | 2580 mm. | 2712 mm. | |
| Spur vorne: | 1450 mm. | 1552 mm. | |
| Spur hinten: | 1485 mm. | 1551 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 410 l | 565 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1800 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | ||
| Höchstgewicht: | 1800 kg. | 2100 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1250 kg. | 1532 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 660 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 185/70 R14 | ||
| Felgen Größe: | R14 |