Vergleich Peugeot 5008 II (Phase II, 2020) 1.5 BlueHDi (130 Hp) Automatic
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Marke: | Peugeot |
Model: | 5008 |
Generation: | 5008 II (Phase II, 2020) |
Motor: | 1.5 BlueHDi (130 Hp) Automatic |
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr |
Coupe Typ: | SUV |
Türen: | 5 |
Sitze: | 7 |
Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 5.5-6.7 l/100 km |
Kraftstoffart: | Diesel |
Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.8-5.7 l/100 km |
Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.3-5.2 l/100 km |
Tankinhalt: | 56 l |
Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.3-6.6 l/100 km |
adBlue-Tank: | 17 l |
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.9-6 l/100 km |
Abgasnorm: | Euro 6 |
Motorleistung: | 130 PS |
Maximale Leistung in: | 3750 rpm |
Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h |
Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC |
CO2-Emissionen (WLTP): | 128 - 157 g/km |
Drehmoment: | 300 Nm @ 1750 rpm. |
Band des Motors: | 1499 cm3 |
Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail |
Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler |
Position der Zylinder: | Inline |
Anzahl der Zylinder: | 4 |
Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 |
Drive: | Vorderradantrieb |
Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 |
Länge: | 4641 mm. |
Breite: | 1844 mm. |
Höhe: | 1646 mm. |
Radstand: | 2840 mm. |
Spur vorne: | 1601 mm. |
Spur hinten: | 1610 mm. |
Bodenfreiheit: | 236 mm. |
Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° |
Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° |
Frontüberhang: | 926 mm. |
Hecküberhang: | 875 mm. |
Minimale Lautstärke Stamm: | 702 l |
Maximale Höhe der Stamm: | 2150 l |
Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling |
Höchstgewicht: | 2230 kg. |
Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse |
Bremsen hinten: | Scheibenbremse |
Leergewicht: | 1536 kg. |
Lenkung Typ: | Lenkgetriebe |
Servolenkung: | Elektrischer |
Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m |
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. |
Zul. Stützlast: | 70 kg. |
Reifengröße: | 215/65 R17 V; 225/55 R18 V; 205/55 R19 V |
Felgen Größe: | R17; R18; R19 |