Vergleich Peugeot 5008 II (Phase II, 2020) 1.2 (136 Hp) Hybrid e-DCS6 & Pontiac Grand Prix (_IX_) 3.8 i V6 12V GTP (263 Hp) & Peugeot 207 (facelift 2009) 1.6 THP (156 Hp) & McLaren 750S Spider 4.0 V8 (750 Hp) SSG & Toyota Camry II Wagon (V20) 2.5 V6 24V (160 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Pontiac | Peugeot | McLaren | Toyota |
| Model: | 5008 | Grand Prix | 207 | 750S | Camry |
| Generation: | 5008 II (Phase II, 2020) | Grand Prix (_IX_) | 207 (facelift 2009) | 750S Spider | Camry II Wagon (V20) |
| Motor: | 1.2 (136 Hp) Hybrid e-DCS6 | 3.8 i V6 12V GTP (263 Hp) | 1.6 THP (156 Hp) | 4.0 V8 (750 Hp) SSG | 2.5 V6 24V (160 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2023 Jahr | 2004 Jahr | 2009 Jahr | 2023 Jahr | 1990 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2012 Jahr | 1991 Jahr | ||
| Coupe Typ: | SUV | Sedan | Hecktürmodell | roadster | |
| Antriebsstrangarchitektur: | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 5 | 4 | 3/5 | 2 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 | 5 | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | 9.7 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.9 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | ||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | ||||
| Tankinhalt: | 56 l | 64 l | 50 l | 72 l | 60 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.7-5.9 l/100 km | 12.2 l/100 km | |||
| Abgasnorm: | Euro 6d | Euro 5 | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | ||||
| Motorleistung: | 136 PS | 263 PS | 156 PS | 750 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5200 rpm | 6000 rpm | 7500 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 203 km/h | 216 km/h | 332 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | 6.6 SEC | 8.0 SEC | 2.8 SEC | 9.3 SEC |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 7.3 SEC | ||||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 128-132 g/km | 276 g/km | |||
| Beschleunigung 0 - 300 km/h: | 20.4 SEC | ||||
| Drehmoment: | 230 Nm @ 1750 rpm. | 380 Nm/3600 rpm. | 240 Nm @ 1400-4000 rpm. | 800 Nm @ 5500 rpm. | 206 Nm @ 4600 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 30 m | ||||
| 200 km/h - 0: | 113 m | ||||
| Modell Motor: | PureTech / HN09 | EP6DT | M840T | 2VZ-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |||
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 3791 cm3 | 1598 cm3 | 3994 cm3 | 2507 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | 3.9 l | |||
| Kühlmittel: | 9.5 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | |||
| Ventilsteuerung: | - | DOHC-VVT | |||
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 6 | 4 | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 8.5 | 10.5 | 9 | ||
| Hub: | 86.4 mm. | 85.8 mm. | 69.5 mm. | ||
| Bohrung: | 96.5 mm. | 77 mm. | 87.5 mm. | ||
| Elektromotorleistung: | 21 | ||||
| Elektrisches Drehmoment: | 55 Nm | ||||
| Batteriespannung: | 48 V | ||||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | |||
| Länge: | 4641 mm. | 5037 mm. | 4045 mm. | 4569 mm. | 4610 mm. |
| Breite: | 1844 mm. | 1819 mm. | 1748 mm. | 1930 mm. | 1710 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1906 mm. | 1818 mm. | 2059 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2098 mm. | 1972 mm. | 2161 mm. | ||
| Höhe: | 1646 mm. | 1420 mm. | 1472 mm. | 1196 mm. | 1440 mm. |
| Radstand: | 2840 mm. | 2807 mm. | 2540 mm. | 2670 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1593-1601 mm. | 1565 mm. | 1475 mm. | 1680 mm. | |
| Spur hinten: | 1587-1610 mm. | 1545 mm. | 1468 mm. | 1629 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 236 mm. | ||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | ||||
| Frontüberhang: | 926 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 875 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 210-1060 l | 454 l | 270 l | 58 l | 633 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2150 l | 923 l | 1300 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Double Wishbone | Torsion | ||
| Höchstgewicht: | 2250 kg. | 1699 kg. | 1930 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1552 kg. | 1615 kg. | 1234 kg. | 1438 kg. | 1425 kg. |
| ABS: | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 11.0 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1050 kg. | 1150 kg. | 1500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | 500 kg. | |||
| Reifengröße: | 215/65 R17 103V; 225/55 R18 102V; 205/55 R19 97V | 225/55 R17 | 205/45 R17 | Front wheel tires: 245/35 R19 93Y XL | 195/60 R15 |
| Felgen Größe: | 17; 18; 19 | 5J x 17 | R17 | Front wheel rims: 9J x 19 | R15 |