Vergleich Peugeot 5008 II 1.6 BlueHDi (120 Hp) Automatic & Mini Countryman (R60) Cooper SD 2.0 (143 Hp) ALL4
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| Marke: | Peugeot | Mini |
| Model: | 5008 | Countryman |
| Generation: | 5008 II | Countryman (R60) |
| Motor: | 1.6 BlueHDi (120 Hp) Automatic | Cooper SD 2.0 (143 Hp) ALL4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5/7 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9 - 5.1 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 - 4.2 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 - 4.6 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 53 l | 47 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 112 - 118 g/km | 130 g/km |
| Motorleistung: | 120 PS | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 184 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 - 13.6 SEC | 9.4 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm/1750 rpm. | 305 Nm/1750-2700 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 1995 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4641 mm. | 4110 mm. |
| Breite: | 1844 mm. | 1789 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1906 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2098 mm. | |
| Höhe: | 1646 mm. | 1561 mm. |
| Radstand: | 2840 mm. | 2595 mm. |
| Spur vorne: | 1593-1601 mm. | 1525 mm. |
| Spur hinten: | 1587-1610 mm. | 1551 mm. |
| Bodenfreiheit: | 236 mm. | 149 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Frontüberhang: | 926 mm. | |
| Hecküberhang: | 875 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 952 l | 350 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2150 l | 1170 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1855 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1380 kg. | 1395 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 | 205/55 R17 91V RSC |
| Felgen Größe: | R17; R18; R19 | 7J × 17 LM |