Vergleich Peugeot 5008 II 1.6 BlueHDi (120 Hp) Automatic & Lincoln Continental X 2.7 V6 (335 Hp) Automatic & Daewoo Rezzo (KLAU) 1.8 i (101 Hp) & Isuzu Stylus 1.6 i (97 Hp) & Mitsubishi Outlander II (XL) 2.0 DI-D (140 Hp) Automatic & Fiat 131 2.0 Racing (115 Hp) & Pontiac Firebird IV Cabrio 5.7i V8 (285 Hp) & Ford Sierra Hatchback II 2.0 i (125 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Lincoln | Daewoo | Isuzu | Mitsubishi | Fiat | Pontiac | Ford |
| Model: | 5008 | Continental | Rezzo | Stylus | Outlander | 131 | Firebird | Sierra |
| Generation: | 5008 II | Continental X | Rezzo (KLAU) | Stylus | Outlander II (XL) | 131 | Firebird IV Cabrio | Sierra Hatchback II |
| Motor: | 1.6 BlueHDi (120 Hp) Automatic | 2.7 V6 (335 Hp) Automatic | 1.8 i (101 Hp) | 1.6 i (97 Hp) | 2.0 DI-D (140 Hp) Automatic | 2.0 Racing (115 Hp) | 5.7i V8 (285 Hp) | 2.0 i (125 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2016 Jahr | 2000 Jahr | 1990 Jahr | 2006 Jahr | 1978 Jahr | 1995 Jahr | 1989 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 1993 Jahr | 1981 Jahr | 1998 Jahr | 1993 Jahr | |||
| Coupe Typ: | SUV | Sedan | Minivan | Sedan | SUV | Coupe | Cabriolet | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 | 5 | 5 | 2 | |||
| Sitze: | 5/7 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | ||
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9 - 5.1 l/100 km. | 13.1 l/100 km. | 12.5 l/100 km. | 9 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 - 4.2 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 - 4.6 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | 9.3 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |||||||
| Tankinhalt: | 53 l | 68 l | 60 l | 60 l | 59 l | |||
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO IV | ||||||
| CO2-Emissionen: | 112 - 118 g/km | |||||||
| Motorleistung: | 120 PS | 335 PS | 101 PS | 97 PS | 140 PS | 115 PS | 285 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5700 rpm | 5600 rpm | 4000 rpm | 5200 rpm | |||
| Maximale Geschwindigkeit: | 184 km/h | 170 km/h | ||||||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 - 13.6 SEC | 12 SEC | ||||||
| Drehmoment: | 300 Nm/1750 rpm. | 515 Nm @ 3500 rpm. | 146 Nm @ 3300 rpm. | 310 Nm/1750 rpm. | 440 Nm/2400 rpm. | |||
| Modell Motor: | Ford EcoBoost | |||||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 2688 cm3 | 1796 cm3 | 1968 cm3 | 5737 cm3 | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 rpm | |||||||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin Turbo | Turbo-Kompressor | |||||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | Inline | Inline | V Motor | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | OHC | ||||||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 | 4 | 8 | |||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | |||
| Verdichtung: | 10.5 | 8.8 | 18 | 10.4 | ||||
| Hub: | 83 mm. | 79.5 mm. | 95.5 mm. | 88.4 mm. | ||||
| Bohrung: | 83 mm. | 84.8 mm. | 81 mm. | 101.6 mm. | ||||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 | 4 | 6 | 4 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | ||||||
| Länge: | 4641 mm. | 5116 mm. | 4350 mm. | 4640 mm. | 4968 mm. | |||
| Breite: | 1844 mm. | 1913 mm. | 1755 mm. | 1800 mm. | 1893 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1906 mm. | |||||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2098 mm. | 2090 mm. | ||||||
| Höhe: | 1646 mm. | 1486 mm. | 1580 mm. | 1720 mm. | 1321 mm. | |||
| Radstand: | 2840 mm. | 2995 mm. | 2600 mm. | 2670 mm. | 2566 mm. | |||
| Spur vorne: | 1593-1601 mm. | 1605 mm. | 1476 mm. | 1540 mm. | 1542 mm. | |||
| Spur hinten: | 1587-1610 mm. | 1628 mm. | 1480 mm. | 1540 mm. | 1540 mm. | |||
| Bodenfreiheit: | 236 mm. | |||||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | |||||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | |||||||
| Frontüberhang: | 926 mm. | |||||||
| Hecküberhang: | 875 mm. | |||||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 952 l | 455 l | 541 l | |||||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2150 l | 473 l | 1165 l | 1691 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack | Schraubenfeder | McPherson | Die abgeschrieben Rack | McPherson | ||
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Schraubenfeder | Schraubenfeder | Schraubenfeder | ||||
| Höchstgewicht: | 1725 kg. | 2350 kg. | ||||||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1380 kg. | 1971 kg. | 1230 kg. | 1665 kg. | 1586 kg. | |||
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.73 m | |||||||
| Reifengröße: | 215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 | 255/45 R19 | 195/60 R15 | 225/55 R18 | 235/55 R16 | |||
| Felgen Größe: | R17; R18; R19 | R19 | 6J x 15 | R18 |