Vergleich Peugeot 5008 II 1.2 PureTech (130 Hp) Automatic & Citroen AX (facelift 1992) 14 CAT 1.4 (75 Hp) & Hyundai i30 II 1.4 (100 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Citroen | Hyundai |
| Model: | 5008 | AX | i30 |
| Generation: | 5008 II | AX (facelift 1992) | i30 II |
| Motor: | 1.2 PureTech (130 Hp) Automatic | 14 CAT 1.4 (75 Hp) | 1.4 (100 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 1992 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1995 Jahr | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3/5 | 5 |
| Sitze: | 5/7 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3-6.4 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7-4.9 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2-5.5 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | ||
| Tankinhalt: | 53 l | 43 l | 53 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 120-127 g/km | ||
| Motorleistung: | 130 PS | 75 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6200 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | 173 km/h | 182 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4-11.9 SEC | 10.7 SEC | 13.2 SEC |
| Drehmoment: | 230 Nm/1750 rpm. | 113 Nm/4000 rpm. | 137 Nm @ 4200 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 1361 cm3 | 1396 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | D-CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 10.5 | |
| Hub: | 90.5 mm. | 77 mm. | 74.99 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 75 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 4641 mm. | 3525 mm. | 4300 mm. |
| Breite: | 1844 mm. | 1555 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1906 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2098 mm. | ||
| Höhe: | 1646 mm. | 1355 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2840 mm. | 2280 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1593-1601 mm. | 1370 mm. | 1563 mm. |
| Spur hinten: | 1587-1610 mm. | 1290 mm. | 1571 mm. |
| Bodenfreiheit: | 236 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | ||
| Frontüberhang: | 926 mm. | ||
| Hecküberhang: | 875 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 952 l | 273 l | 378 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2150 l | 1170 l | 1316 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Torsion | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1180 kg. | 1820 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1317 kg. | 760 kg. | 1185 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.3 m | 10.6 m | |
| Reifengröße: | 215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 | 155/70 R13 | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | R17; R18; R19 | R13 | 6.0J x R15; 6.5J x R16; 7.0J x R17 |