Vergleich Peugeot 5008 I (Phase II, 2013) 2.0 HDi (150 Hp) FAP 7 Seat & Citroen C3 Picasso (Phase II, 2013) 1.6 HDi (114 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Citroen |
| Model: | 5008 | C3 |
| Generation: | 5008 I (Phase II, 2013) | C3 Picasso (Phase II, 2013) |
| Motor: | 2.0 HDi (150 Hp) FAP 7 Seat | 1.6 HDi (114 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.9-7 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6-4.7 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4-5.5 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.308 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 142-145 g/km | 119 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 114 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 183 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | 11.2 SEC |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 2000 rpm. | 270 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1560 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 18 | |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4529 mm. | 4078 mm. |
| Breite: | 1766 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1888 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2118 mm. | 2050 mm. |
| Höhe: | 1622 mm. | 1631-1670 mm. |
| Radstand: | 2727 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1472 mm. | |
| Spur hinten: | 1470 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 108-112 mm. | |
| Frontüberhang: | 934 mm. | 834 mm. |
| Hecküberhang: | 868 mm. | 704 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 194 l | 385 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1754 l | 1506 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2310 kg. | 1807 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1593 kg. | 1436 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 675 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 54 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R16; 215/50 R17; 215/45 R18 | 195/55 R16 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | R16 |