Vergleich Peugeot 5008 I (Phase II, 2013) 2.0 BlueHDi (150 Hp) & BMW 5 Series Touring (F11 LCI, Facelift 2013) 550i (450 Hp) Steptronic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Peugeot | BMW |
| Model: | 5008 | 5 Series |
| Generation: | 5008 I (Phase II, 2013) | 5 Series Touring (F11 LCI, Facelift 2013) |
| Motor: | 2.0 BlueHDi (150 Hp) | 550i (450 Hp) Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.7 l/100 km. | 12.3-12.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | 6.9-7.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 l/100 km. | 8.8-9.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 106 g/km | 206-213 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 450 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 4.7 SEC |
| Drehmoment: | 370 Nm @ 2000 rpm. | 650 Nm @ 2000-4500 rpm. |
| Modell Motor: | N63B44TU | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 4395 cm3 |
| Motoröl: | 8.5 l | |
| Kühlmittel: | 13.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 89 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4529 mm. | 4907 mm. |
| Breite: | 1888 mm. | 1860 mm. |
| Höhe: | 1647 mm. | 1462 mm. |
| Radstand: | 2727 mm. | 2968 mm. |
| Spur vorne: | 1532 mm. | 1600 mm. |
| Spur hinten: | 1561 mm. | 1626 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 679 l | 560 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1754 l | 1670 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2140 kg. | 2555 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1530 kg. | 1925 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 12.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R16 | 245/45 R18; 245/40 R19 |
| Felgen Größe: | R16 | 8J x 18; 8.5J x 19 |