Vergleich Peugeot 5008 I (Phase II, 2013) 1.6 VTi (120 Hp) 7 Seat & Opel Insignia Sports Tourer II 1.5 EcoTEC Turbo (140 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Opel |
| Model: | 5008 | Insignia |
| Generation: | 5008 I (Phase II, 2013) | Insignia Sports Tourer II |
| Motor: | 1.6 VTi (120 Hp) 7 Seat | 1.5 EcoTEC Turbo (140 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | 132 g/km |
| Motorleistung: | 120 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | 10.2 SEC |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 4250 rpm. | 250 Nm/2000-4100 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1490 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.1 | |
| Hub: | 86.6 mm. | |
| Bohrung: | 74 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4529 mm. | 4986 mm. |
| Breite: | 1863 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1888 mm. | 1941 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2118 mm. | 2093 mm. |
| Höhe: | 1622 mm. | 1500 mm. |
| Radstand: | 2727 mm. | 2829 mm. |
| Spur vorne: | 1607 mm. | |
| Spur hinten: | 1610 mm. | |
| Frontüberhang: | 934 mm. | 990 mm. |
| Hecküberhang: | 868 mm. | 1167 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 194 l | 560 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1754 l | 1665 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2190 kg. | 2080 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1430 kg. | 1412 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.74 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 1405 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R16 | 225/55 R17 |
| Felgen Größe: | R16 | 7 J x 17 |