Vergleich Peugeot 5008 I (Phase II, 2013) 1.6 THP (156 Hp) & Chevrolet Cruze Hatchback (facelift 2013) 1.7 TD (110 Hp) ECO
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| Marke: | Peugeot | Chevrolet |
| Model: | 5008 | Cruze |
| Generation: | 5008 I (Phase II, 2013) | Cruze Hatchback (facelift 2013) |
| Motor: | 1.6 THP (156 Hp) | 1.7 TD (110 Hp) ECO |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.3-9.7 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 3.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9-7.0 l/100 km. | 3.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 159-163 g/km | 104 g/km |
| Motorleistung: | 156 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | 12.5 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1400 rpm. | 280 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1686 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 79 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4529 mm. | 4514 mm. |
| Breite: | 1888 mm. | 1797 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1888 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2118 mm. | |
| Höhe: | 1647 mm. | 1477 mm. |
| Radstand: | 2727 mm. | 2685 mm. |
| Spur vorne: | 1544 mm. | |
| Spur hinten: | 1558 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 115-137 mm. | |
| Frontüberhang: | 934 mm. | |
| Hecküberhang: | 868 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 679 l | 413 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1754 l | 883 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | 1947 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1460 kg. | 1429 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1550 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R16; 215/50 R17; 215/45 R18 | |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 |