Vergleich Peugeot 5008 I (Phase II, 2013) 1.6 THP (156 Hp) Automatic & Hyundai i30 III (facelift 2020) 1.0 T-GDi (120 Hp) MHEV DCT
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Peugeot | Hyundai |
| Model: | 5008 | i30 |
| Generation: | 5008 I (Phase II, 2013) | i30 III (facelift 2020) |
| Motor: | 1.6 THP (156 Hp) Automatic | 1.0 T-GDi (120 Hp) MHEV DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5-10.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9-6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6-7.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO 6d |
| CO2-Emissionen: | 175-179 g/km | |
| Motorleistung: | 156 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 196 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 11.2 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1400 rpm. | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 7 DCT |
| Länge: | 4529 mm. | 4340 mm. |
| Breite: | 1888 mm. | 1795 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1888 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2118 mm. | |
| Höhe: | 1647 mm. | 1455 mm. |
| Radstand: | 2727 mm. | 2650 mm. |
| Bodenfreiheit: | 115-137 mm. | |
| Frontüberhang: | 934 mm. | |
| Hecküberhang: | 868 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 679 l | 395 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1754 l | 1301 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2075 kg. | 1830 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1510 kg. | 1246 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 300 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R16; 215/50 R17; 215/45 R18 | |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 |