Vergleich Peugeot 5008 I (Phase II, 2013) 1.6 THP (156 Hp) 7 Seat & Hyundai Tucson III (facelift 2018) 1.6 T-GDI (177 Hp) AWD & Peugeot 206 (facelift 2003) 1.6i 16V (109 Hp) Automatic & Dacia Lodgy Stepway (facelift 2017) 1.3 TCe (102 Hp) 7 Seat & Skoda Octavia III (facelift 2017) 1.5 TSI (150 Hp) DSG
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| Marke: | Peugeot | Hyundai | Peugeot | Dacia | Skoda |
| Model: | 5008 | Tucson | 206 | Lodgy | Octavia |
| Generation: | 5008 I (Phase II, 2013) | Tucson III (facelift 2018) | 206 (facelift 2003) | Lodgy Stepway (facelift 2017) | Octavia III (facelift 2017) |
| Motor: | 1.6 THP (156 Hp) 7 Seat | 1.6 T-GDI (177 Hp) AWD | 1.6i 16V (109 Hp) Automatic | 1.3 TCe (102 Hp) 7 Seat | 1.5 TSI (150 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2018 Jahr | 2003 Jahr | 2019 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2020 Jahr | 2009 Jahr | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | SUV | Hecktürmodell | MPV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 | 3/5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 | 5 | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.3-9.7 l/100 km. | 9.8 l/100 km. | 10.2 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9-7.0 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | ||||
| Tankinhalt: | 60 l | 62 l | 50 l | 50 l | 50 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.9-7.0 l/100 km | ||||
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d - TEMP | Euro 3 | Euro 6d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 159-163 g/km | 180 g/km | 176 g/km | 143 g/km | |
| Motorleistung: | 156 PS | 177 PS | 109 PS | 102 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 5500 rpm | 5750 rpm | 4500 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 202 km/h | 188 km/h | 177 km/h | 223 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | 9.5 SEC | 11.6 SEC | 11.5 SEC | 8.3 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 155-158 g/km | ||||
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1400 rpm. | 265 Nm @ 1500-4500 rpm. | 147 Nm @ 4000 rpm. | 200 Nm @ 1500 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | DADA | ||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1591 cm3 | 1587 cm3 | 1332 cm3 | 1498 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | ||||
| Hub: | 85.44 mm. | 82 mm. | |||
| Bohrung: | 77 mm. | 78.5 mm. | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 DSG | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | 6 | ||
| Länge: | 4529 mm. | 4480 mm. | 3822 mm. | 4522 mm. | 4670 mm. |
| Breite: | 1850 mm. | 1652 mm. | 1767 mm. | 1814 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1888 mm. | ||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2118 mm. | 2004 mm. | 2017 mm. | ||
| Höhe: | 1622 mm. | 1655 mm. | 1425 mm. | 1461 mm. | |
| Radstand: | 2727 mm. | 2670 mm. | 2442 mm. | 2810 mm. | 2686 mm. |
| Spur vorne: | 1604-1620 mm. | 1425 mm. | 1543 mm. | ||
| Spur hinten: | 1615-1631 mm. | 1416 mm. | 1534 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 108-112 mm. | 172 mm. | 141 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 14 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.1 ° | ||||
| Frontüberhang: | 934 mm. | 834 mm. | |||
| Hecküberhang: | 868 mm. | 877 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 194 l | 513 l | 210 l | 207 l | 590 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1754 l | 1503 l | 992 l | 2617 l | 1580 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | ||
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Torsion | unabhängig Torsionsfederung | ||
| Höchstgewicht: | 2225 kg. | 2230 kg. | 1590 kg. | 1878 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1490 kg. | 1531-1697 kg. | 1050 kg. | 1318 kg. | 1295 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 10.2 m | 11.1 m | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1900 kg. | 1100 kg. | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 540 kg. | 655 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | ||||
| Reifengröße: | 215/55 R16; 215/50 R17; 215/45 R18 | 195/55 R15 H | 195/55 R16 | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | R15 | 6J x 16 | R16 |