Vergleich Peugeot 5008 I (Phase II, 2013) 1.6 HDi (115 Hp) FAP 7 Seat & Hyundai i30 III CW 1.6 CRDi (136 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Hyundai |
| Model: | 5008 | i30 |
| Generation: | 5008 I (Phase II, 2013) | i30 III CW |
| Motor: | 1.6 HDi (115 Hp) FAP 7 Seat | 1.6 CRDi (136 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9-6.2 l/100 km. | 4.2-4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3-4.6 l/100 km. | 3.6-3.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9-5.2 l/100 km. | 3.8-3.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6a |
| CO2-Emissionen: | 128-135 g/km | 99-102 g/km |
| Motorleistung: | 115 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | 198 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.9 SEC | 10.5 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 1750 rpm. | 280 Nm @ 1500-3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 1582 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 84.5 mm. | |
| Bohrung: | 77.2 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4529 mm. | 4585 mm. |
| Breite: | 1795 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1888 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2118 mm. | |
| Höhe: | 1622 mm. | 1465-1475 mm. |
| Radstand: | 2727 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1573-1559 mm. | |
| Spur hinten: | 1581-1567 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 108-112 mm. | 140 mm. |
| Frontüberhang: | 934 mm. | 905 mm. |
| Hecküberhang: | 868 mm. | 1030 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 194 l | 602 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1754 l | 1650 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2250 kg. | 1900 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1502 kg. | 1310-1548 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R16; 215/50 R17; 215/45 R18 | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R18 | 6J x 15; 6.5J x 16; 7J x 17 |