Vergleich Peugeot 5008 I (Phase I) 2.0 HDI (163 Hp) FAP Automatic & Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (150 Hp) L3H2 LM35 Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Peugeot | Renault |
| Model: | 5008 | Master |
| Generation: | 5008 I (Phase I) | Master III (Phase II, 2014) Panel Van |
| Motor: | 2.0 HDI (163 Hp) FAP Automatic | 2.3 dCi (150 Hp) L3H2 LM35 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Crossover | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8 l/100 km. | 8.5-8.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | 7.7-8.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | 8.0-8.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 105 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 209-217 g/km | |
| Motorleistung: | 163 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm/2000 rpm. | 350 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2298 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 101.5 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4529 mm. | 6198 mm. |
| Breite: | 1888 mm. | 2070 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 1647 mm. | 2488 mm. |
| Radstand: | 2727 mm. | 4332 mm. |
| Spur vorne: | 1750 mm. | |
| Spur hinten: | 1730 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 172 mm. | |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 679 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1754 l | 13000 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2125 kg. | 3500 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1589 kg. | 1970 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 16.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R16; 215/50 R17; 215/45 R18 | 225/65 R16 |
| Felgen Größe: | R16 |