Vergleich Peugeot 5008 I (Phase I) 1.6 THP (156 Hp) & Citroen C4 I Grand Picasso (Phase II, 2010) 1.6 e-HDI (112 Hp) EGS
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Peugeot | Citroen |
| Model: | 5008 | C4 |
| Generation: | 5008 I (Phase I) | C4 I Grand Picasso (Phase II, 2010) |
| Motor: | 1.6 THP (156 Hp) | 1.6 e-HDI (112 Hp) EGS |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Crossover | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.9 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO V | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 132 g/km | |
| Motorleistung: | 156 PS | 112 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 181 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | 14.6 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm/1400 rpm. | 270 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1560 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 EGS | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4529 mm. | 4590 mm. |
| Breite: | 1888 mm. | 1830 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | |
| Höhe: | 1647 mm. | 1660-1710 mm. |
| Radstand: | 2727 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1505 mm. | |
| Spur hinten: | 1539 mm. | |
| Frontüberhang: | 995 mm. | |
| Hecküberhang: | 867 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 679 l | 208 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1754 l | 1951 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | 2250 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1460 kg. | 1539 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1180 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.85 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 880 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R16; 215/50 R17; 215/45 R18 | 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | R17 |