Vergleich Peugeot 408 (P54) 1.6 Hybrid (225 Hp) e-EAT8 & Nissan Qashqai II 1.6 DIG-T (163 Hp)
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| Marke: | Peugeot | Nissan |
| Model: | 408 (crossover) | Qashqai |
| Generation: | 408 (P54) | Qashqai II |
| Motor: | 1.6 Hybrid (225 Hp) e-EAT8 | 1.6 DIG-T (163 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 - 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 - 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 - 6.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 40 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 6.4 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 134 - 138 g/km | |
| Motorleistung: | 180 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1750 rpm. | 240 Nm/2000-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1618 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 81.1 mm. | |
| Bohrung: | 79.7 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 110 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 320 @ 500-2500 rpm. Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 225 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 360 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 e-EAT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4687 mm. | 4377 mm. |
| Breite: | 1848 mm. | 1806 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1859 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2062 mm. | 2070 mm. |
| Höhe: | 1478 mm. | 1590 mm. |
| Radstand: | 2787 mm. | 2646 mm. |
| Spur vorne: | 1589 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1604 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 189 mm. | 180 mm. |
| Frontüberhang: | 904 mm. | |
| Hecküberhang: | 996 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 471 l | 430 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1545 l | 1585 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1885 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1706 kg. | 1315-1458 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.18 m | 10.72 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 695 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R19; 245/40 R20 | 215/60 R17; 215/55 R18; 225/45 R19 |
| Felgen Größe: | 19; 20 | 7.0J x 17; 7.0J x 18; 7.0J x 19 |